أعراض مرشح العتاد المكسور
تحتوي السيارة على العديد من العلامات على تلف فلتر التروس، ومن أهمها:
- يمكن للمستخدم سماع الضوضاء من جانب الترس في السيارة.
- يجد بعض الناس صعوبة بالغة في تغيير ذراع التروس.
- أو من الممكن ملاحظة تسرب الزيت من علبة التروس في المنطقة أسفل السيارة.
- انبعاث دخان من المحرك مما يتطلب الرجوع إلى مركز الصيانة لتأكيد الموقف وإصلاح المشكلة.
علامات تلف ناقل الحركة الأوتوماتيكي
يعتبر ناقل الحركة من الأجزاء المهمة في السيارة والتي يتم من خلالها تغيير أوضاع السيارة وسرعاتها ومن الممكن أن تتعرض للعديد من المشاكل التي يمكن أن تتسبب في توقف السيارة وعلامات تدل على الخسارة في السيارات الأوتوماتيكية تضاء على النحو التالي:
- عند تغيير التروس، سوف يسمع المستخدم ضوضاء قادمة من احتكاك التروس.
- تسمع ضوضاء عالية عند استخدام الترس، مما يشير إلى تلف أحد التروس.
- عدم القدرة على التبديل إلى الأوضاع المختلفة المتوفرة في السيارة.
في حالة التعرض لأي من المشاكل السابقة يفضل التوجه للمتخصصين ومراكز الصيانة المعتمدة حتى يتم الكشف عن الخلل ومن ثم التخلص منه على الفور حتى لا تعرض نفسك للحوادث.
مستشعر سرعة TPS
هناك العديد من الدلائل على أن مستشعر سرعة TPS يواجه عددًا من المشكلات، من أهمها:
- يعد اهتزاز محرك السيارة من علامات تلف مستشعر السرعة، ومن الضروري تحديد الأسباب التي أدت إلى حدوث المشكلة ثم إصلاحها على الفور.
- تعرض المحرك للتباطؤ الخشن.
- تضيء علامة فحص المحرك للتحقق من وجود مشاكل في علبة التروس.
- توقف المحرك عن العمل دون سابق إنذار.
- التعرض لمشاكل التحول.
كيف أعرف ما إذا كان مستشعر علبة التروس معيبًا؟
اليوم، أصبح بإمكان مالكي السيارات التحقق مما إذا كان مستشعر السرعة تالفًا أم لا بعدة علامات، منها ما يلي:
- في حال واجهتك صعوبة في تغيير ذراع التروس وتغيير تروس السيارة.
- التعرض لفشل التحكم في ثبات السيارة.
- قد يواجه البعض مشكلة في عزم دوران السيارة.
- سيضيء أيضًا ضوء فحص المحرك، مما يؤكد وجود مشكلة في مستشعر السرعة.
مستشعر ناقل الحركة الأوتوماتيكي
تحتوي السيارات الحديثة اليوم على مجموعة من المستشعرات أهمها مستشعر السرعة الذي يعمل على نقل سرعة السيارة من موضع إلى آخر مما يساعد على زيادة أو تقليل سرعة السيارة على الطرق، و يمكن أن يكون حساس السرعة الأوتوماتيكي عرضة للعديد من المشاكل وهناك العديد من العلامات التي تدل على عدم قدرته على العمل ومنها ما يلي:
- عدم قدرة المستخدم على تغيير علبة التروس من وضعية الركن.
- عندما يتم نقل الترس، سينتقل إلى الاختيار الخاطئ.
- السيارة لا تستجيب عند الجري.
- نجد أيضًا أن ناقل الحركة سيقفل في أحد التروس المتاحة.
المصدر: مصر مكس
